Eingebettete Schweißplatten sind Baustahlplatten, die an Kopfbolzen, verformte Stäbe oder Ankerbänder geschweißt sind und bündig eingegossen oder in vorgefertigte und vor Ort gegossene -Ortbetonelemente hineinragen. Sie fungieren als kritische Lastübertragungsschnittstellen und verbinden strukturelle Stahlgerüste, Betonfertigteile, Architekturfassaden und Industrieausrüstungsträger mit Stahlbetonkonstruktionen. Durch die direkte Übertragung von Scher-, Zug- und Momentlasten in den Betonkern bieten diese Platten sichere Ankerpunkte für späteres Schweißen oder mechanische Verschrauben vor Ort.
Wichtige Produktmerkmale
Effizienz der Lastübertragung:Multi-Spannungsverteilung über geschweißte Kopfbolzen oder durchgehende Bewehrungsanker, die tief in der Betondruckzone eingebettet sind.
Maßgenauigkeit:Plattenschneiden, Lochstanzen und Bolzenschweißen werden auf CNC-Plasmatischen und automatisierten Lichtbogen-Bolzenschweißanlagen durchgeführt, um strenge Ausrichtungstoleranzen einzuhalten.
Korrosionsbeständigkeit:Erhältlich in blankem Kohlenstoffstahl, werkstattgrundierter oder feuerverzinkter-Ausführung (HDG), die den internationalen Beschichtungsstandards für korrosive Umgebungen oder Außenumgebungen entspricht.
Konkrete Integration:Entwickelt mit optimalen Ankerabständen und Einbettungstiefen, um örtliche Betonausbrüche zu verhindern und die volle Verbundwirkung sicherzustellen.
Wichtige Spezifikationen
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Parameter |
Spezifikationsdetails |
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Plattendicke (t) |
8 mm bis 50 mm (Sonderabmessungen gemäß Statikberechnung möglich) |
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Plattenabmessungen |
Standardgrößen von 100x100 mm bis 500x1000 mm; kundenspezifische Profilschnitte verfügbar |
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Ankertypen |
Kopfbetonanker (AWS D1.1-konform), verformte Bewehrungsstäbe (Bewehrungsstäbe) und geschweißte Kopfbolzendübel |
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Bolzendurchmesser |
M10 bis M30 (oder 3/8 Zoll bis 1 Zoll Standardbolzenkonfigurationen) |
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Ladekapazitäten |
Engineered for ultimate limit state (ULS) shear loads up to 150 kN and tensile loads up to 120 kN, depending on embedment depth and concrete strength (f'c >= 25 MPa) |
Noten und Standards
Stahlplatten:ASTM A36, EN S235JR, S355JO und S355J2 struktureller Kohlenstoffstahl. Edelstahlsorten (AISI 304/316) auf Anfrage erhältlich.
Anker und Bolzen:ASTM A108 (Klasse 1015–1020), EN ISO 13918 (Kopfbolzen Typ SD).
Herstellungs- und Schweißstandards:
Schweißarbeiten werden von zertifizierten Schweißern gemäß AWS D1.1 (Structural Welding Code - Steel) oder EN ISO 3834 / ISO 9606 durchgeführt.
Konformität der Feuerverzinkungsbeschichtung: ASTM A123 / A123M oder ISO 1461.
Anwendungen
Verbindungen von Stahl-zu-Beton:Verankerung von Stahlträgern, Säulen und Stürzen direkt an Betonwänden oder Fundamentplatten.
Betonfertigteilbau:Verbinden von vorgefertigten Wandpaneelen, Brüstungen und Doppel-T-Stücken mit primären Strukturrahmen.
Industrielle Rohrgestelle und Geräteträger:Sicherung schwerer mechanischer Stützen, Kabelrinnenhalterungen und Kranbahnträger in Industrieanlagen.
Architektonische Fassaden und Vorhangfassaden:Bietet sichere Befestigungspunkte für Steinankerhalterungen, glasfaserverstärkte Betonplatten (GFRC) und Metallverkleidungssysteme.
Qualität und Inspektion
Überprüfung des Rohmaterials:Werkstestzertifikate (MTC, EN 10204 Typ 3.1) werden vor der Produktionsfreigabe auf chemische Zusammensetzung und mechanische Streckgrenze überprüft.
Prüfung der Schweißnahtintegrität:Visuelle Schweißnahtprüfung (VT) wird bei 100 % der Produktionsläufe durchgeführt; Zerstörungsfreie Prüfung (NDT), einschließlich Magnetpulverprüfung (MPI) oder Ultraschallprüfung (UT), verfügbar für kritische Strukturplatten.
Maß- und Toleranzkontrolle:Kalibrierte Koordinatenmessungen und Noniusmessungen überprüfen die Plattendicke, den Lochmittenabstand-zu-, die Bolzensenkrechtheit und den Ankerüberstand innerhalb von +/- 1.0 mm.
Verzinkungsinspektion:Beschichtungsdicke, Haftung und Gleichmäßigkeit wurden mit magnetischen Messgeräten gemäß ISO 1461-Standards getestet.
Liefer- und Anpassungsoptionen
Sonderanfertigung:Hergestellt ausschließlich nach Projektwerkstattzeichnungen (AutoCAD .dwg, .dxf, Tekla Structures .ifc, .stp oder genehmigte PDF-Details).
Oberflächenbeschaffenheit:Unbehandelt (für Guss-in Stahl), werkstattseitig mit Korrosionsschutzgrundierung-oder feuerverzinkt.
Verpackung & Logistik:Gruppiert nach Strukturraster oder Phasenbezeichnung, befestigt auf begasten Hochleistungspaletten aus Holz oder Stahl, eingewickelt in VCI-Korrosionsschutzfolie für den internationalen Seetransport.
Was Käufer bereitstellen sollten
Um eine präzise Planung und schnelle Angebotserstellung zu gewährleisten, sollten Käufer die folgenden Projektparameter angeben:
Strukturelle Werkstattzeichnungen:CAD- oder BIM-Modelle mit detaillierten Plattenabmessungen, Lochpositionen und Randabständen.
Bemessungslastdaten:Vom Engineer of Record (EOR) festgelegte Höchst- oder Betriebslastanforderungen (Axialspannung, Scherkraft und Biegemomente).
Konkrete Spezifikationen:Mindestbetondruckfestigkeit (f'c) und Bauteildicke.
Serviceumgebung:Trockene Innenräume, feuchte Außenbereiche, Küsten- und Meeresumgebungen oder chemisch aggressive Umgebungen zur Bestimmung des erforderlichen Korrosionsschutzes.
Menge und Lieferplan:Gesamtstückzahlen, Meilensteine des Chargenversands und Zielhafen.
FAQ
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